湖南长沙：馈线自动化实现配网故障“秒级自愈”

巩立姣是好样的，湖南化实第9次出征世锦赛的她拿到自己第八枚世锦赛奖牌，湖南化实这样的成绩足以让巩立姣拥有传奇的标签，值得一提的是，巩立姣没有停下脚步的计划，取得铜牌也是一种幸运，我还希望参加第十届并且拿到奖牌，十全十美。

获得Moto2总冠的伊利亚斯那一年同样值得一提的是，长沙格雷西尼车队将早先一年就已夺得Moto2总冠军的意大利车手西蒙切利带到了MotoGP赛场上，长沙与梅兰德里并肩作战，两人分获年度第8和第10。2002年，馈线格雷西尼车队随加藤大治郎一同重返MotoGP赛场，馈线此时正值两冲程GP500向四冲程MotoGP的过渡之年，加藤在前9个分站使用两冲程本田NSR500赛车获得60个积分，而后7个分站使用四冲程本田RC211V赛车再获57个积分，他对两台赛车都驾驭得游刃有余，全年总积分名列第7，车队积分第8。

痛失创始人的格雷西尼车队也失去了最重要的合作伙伴，自动障秒就连培养多年的两位GP车手也被阿普利亚全数带走，自动障秒但这看似绝望的局面却意外成就了格雷西尼的涅槃重生。在福斯托由懵懂少年走向成年的上世纪70-80年代，现配正是意大利产赛车长期统治GP轻量级组别的黄金年代，现配大量意大利热血青年投身赛车事业，福斯托也成为了其中之一。当之无愧的最强独立车队传奇车手退役后的生涯注定不会平凡，网故由两届世界冠军福斯托格雷西尼组建的格雷西尼车队，网故自1997年至今已参加916场GP赛事，201次登上颁奖台，获得68个分站冠军，5个年度总冠军，5个年度亚军，这些成绩足以让这支车队当之无愧地被称为最强独立车队。

只可惜传奇车手福斯托在2021年初不幸因新冠去世，湖南化实享年60岁。随后的1989年他短暂效力于阿普利亚，长沙在1990年开始驾驶本田赛车直至1994年底退役。

帕多瓦尼在2022赛季搞定的两位GP车手，馈线23#巴斯塔尼尼和49#法比奥迪简托尼奥都是格雷西尼车队从Moto3开始培养起来的知根知底的嫡系车手。

效力于格雷西尼车队的西蒙切利2011赛季，自动障秒西蒙切利与日本车手青山博一搭档征战MotoGP，自动障秒在当年的马来西亚大奖赛上，刚刚与车队续约的西蒙切利在雪邦赛道11号弯与爱德华兹和罗西发生碰撞事故，当场离世，这是笼罩格雷西尼车队的第二场阴霾。丰叶板材隶属于东莞市丰叶木业有限公司，现配在丰叶板材始终专注研发净醛生态板产品，现配同时极力打造定制健康生态家居项目，且保证企业服务一流的前提下，丰叶板材专业、负责、优质的形象深受广大消费者的喜爱及认可

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